LIFT-ZAPCHAST
Пн-Пт 9:00-18:00Київ, склад, самовивіз
Кабіна і противага

Вкладиші для ліфтів

Знайдено 6 позицій
Не знаєте артикул?

Надішліть фото деталі або шильдика, підберемо оригінал або аналог за каталогом OTIS.

+38 (067) 888 77 68
Знайдено 6 позиційСортувати:
Список товарів

Вкладиші башмаків кабіни і противаги

Тут можна купити оригінальні вкладиші ковзних башмаків кабіни і противаги для ліфтів або перевірені аналоги тих самих розмірів. Якщо потрібен вкладиш башмака кабіни ліфта, а номер на старій деталі вже не прочитати, допоможе підбір за фото або моделлю ліфта. Надішліть знімок деталі разом із корпусом, і ми запропонуємо запчастину зі складу або під замовлення з терміном постачання. Замовлення, отримане до 17:00, відвантажуємо того ж дня.

Ковзні та роликові башмаки

Змінний вкладиш буває тільки в ковзного башмака, де напрямна ковзає в пазу.

Башмак

Як працює

Де стоїть

Ковзний

Ковзання по пазу

Більшість пасажирських ліфтів зі швидкістю, як правило, до 1,6 м/с

Роликовий

Кочення роликів, найчастіше трьох: торцевого і двох бокових

Як правило, ліфти зі швидкістю понад 2 м/с

На тертя ковзання об напрямні витрачається помітна частина енергії, тому на швидких ліфтах зазвичай ставлять ролики. Корпуси шукайте в розділі башмаки кабіни і противаги.

Як підібрати вкладиш під напрямну

  1. Насамперед визначають ширину головки напрямної, під яку зроблено паз. Її задає профіль напрямної, а в каталогах типорозміри вкладишів найчастіше позначають Т5, Т9 і Т16.
  2. Потім уточнюють, для кабіни деталь чи для противаги. В одному ліфті вони нерідко мають напрямні різних профілів, тому вкладиш кабіни ліфта до башмака противаги може не підійти, навіть якщо корпуси виглядають однаково.
  3. Далі звіряють довжину під корпус і профіль старої деталі.

Найнадійніше замовляти за каталожним номером виробника, тоді збіжаться і паз, і довжина.

Плоскі, з ребрами і торцеві

Яка форма потрібна, визначає конструкція башмака:

  • плоский вкладиш має форму смуги завтовшки близько 6 мм;
  • вкладиш із ребрами охоплює головку напрямної з трьох боків, розмір ребер у різних типорозмірів свій, і його звіряють за знятою деталлю;
  • торцевий працює по торцю напрямної в башмаках, де торцева і бокові вставки зроблені окремо.

Один варіант іншим не замінюють, беруть ту саму конструкцію, що стояла в башмаку.

Матеріал: капрон, поліуретан, чавун

Робочі вкладиші роблять із полімерів, найчастіше з капрону або поліуретану. Полімер зменшує тертя і шум на ходу, зношується сам і береже робочу поверхню напрямної. У вітчизняних ліфтах після закінчення монтажу в ковзні башмаки ставлять чавунні вкладиші й після припрацювання напрямних міняють їх на капронові. Для ліфта в експлуатації замовляють полімерні.

Зазори, за яких вкладиші міняють

За регламентом технічного огляду вкладиш міняють:

  • коли сумарний боковий зазор із напрямною більший за 4 мм, по 2 мм з кожного боку;
  • по торцю, якщо зазор перевищує 4 мм у кабіни і 8 мм у противаги, коли до кріплень напрямних лишається менше 12 мм.

Для конкретної моделі ліфта цифри звіряють із документацією виробника. Зазвичай міняють увесь комплект кабіни або противаги разом. Якщо на башмаках стоять змащувальні пристрої, їх перевіряють тоді ж.